Drivstofftanker brukes i mange bransjer, blant annet innen entreprenørvirksomhet, landbruk, industri og transport. Enten tanken står på en anleggsplass, ved et verksted, på gården eller inngår i et drivstoffanlegg, bør den kontrolleres og vedlikeholdes jevnlig.
Gode rutiner gjør det enklere å forebygge lekkasjer, skader på utstyr, driftsstans og forurensning. For mange virksomheter er dokumentasjon også viktig ved oppdrag for stat, fylke, kommune eller større kunder.
Hvem har ansvar for tanken?
Eier eller driftsansvarlig har ansvar for at tanken tilfredsstiller gjeldende krav, at kontroll og vedlikehold blir gjennomført, og at nødvendig dokumentasjon oppbevares.
Brukere og operatører bør følge med i den daglige bruken. Det gjelder særlig synlige skader, lekkasjer, søl, slanger, koblinger og tappeutstyr. Dersom feil oppdages, bør dette rapporteres og følges opp umiddelbart.
Trenger du dieseltank til bedriften, gården eller anleggsplassen? Ta kontakt med oss.
Kontakt ossDette bør du kontrollere jevnlig
En enkel visuell kontroll kan avdekke mye. Se etter lekkasjer, rust, sprekker, deformasjoner, slitte slanger, skadde koblinger og søl rundt tappestedet.
Alle tanker bør være godkjent for lagring av drivstoff, tydelig merket med innhold og volum, og plassert slik at risikoen for skade reduseres. Tanken bør også ha tilfredsstillende lekkasjesikring eller oppsamlingsløsning.
I tillegg bør ventiler, låser, påfyllingspunkt og annet sikkerhetsutstyr fungere som det skal.
Daglig, månedlig og periodisk kontroll
Daglig eller ukentlig tilsyn bør utføres av den som bruker tanken. Her er målet å oppdage synlige feil før de utvikler seg.
Månedlig kontroll bør utføres av driftsansvarlig og dokumenteres i et enkelt kontrollskjema. Da bør man blant annet se på tankens plassering, fundament, sikkerhetsutstyr, låser, ventilasjon og eventuelle tegn til materialsvikt.
I tillegg bør tanker kontrolleres av kvalifisert fagperson etter gjeldende krav, anbefalinger og produsentens spesifikasjoner. En slik kontroll kan omfatte teknisk vurdering, tetthetskontroll, inspeksjon av lekkasjesikring og vurdering av videre brukstid.